При внутреннем скольжении сила будет направлена от центра кри­визны траектории наружу, а при внешнем скольжении — к центру кривизны траектории. Однако в боевых условиях умелое применение скольжения при ви­раже может оказаться решающим. Дело в том, что атакующий истреби­тель должен для открытия огня занять такое положение по отношению к противнику, чтобы ось его самолета была направлена на против­ника. Если вираж выполняется уже на предельно допу­стимом значении без, то уменьшить далее радиус виража невозможно; в этом случае применение внешнего скольжения может решить исход боя. В воздушном бою чрезвычайно важно иметь преимущество над про­тивником в высоте, так как преимущество в высоте всегда можно превра­тить в преимущество в скорости, как это и было показано в предыдущей главе. Особенно желательно преимущество в высоте при развороте само­лета, так как при разворотах, как мы видели, скорость полета получается сравнительно небольшая. При разво­роте желательно увеличить высоту полета, т. е. совместить разворот с на­бором высоты. Боевой разворот. Боевым разворотом называется такой маневр, при котором изменяется одновремен­но направление и увеличивается вы­сота полета. Таким об­разом, боевой разворот является про­странственным маневром. Рассмотрим  решение  уравнений движения для боевого разворота с тем же предположением, которое мы уже допускали при рассмотрении горки и петли Нестерова, что сила тяги движителя на всем протяжении маневра уравновешивает силу лобового сопротивления самолета. Так как мы условились рассматривать боевой разворот при постоян­ной перегрузке, а скорость в процессе выполнения этого маневра, как вид­но из выражения, падает, то коэффициент подъемной силы в процессе боевого разворота должен увеличиваться. Другие пространственные маневры. Кроме боевого разворота, применяется еще целый ряд пространственных маневров. Вы­полнение таких маневров в значительной степени зависит от манеры пило­тирования самолета летчиком, от искусства летчика и знания особенностей самолета. Ограничимся только описанием некоторых этих маневров, не входя в их подробный расчет.